Was passiert wenn im flug die Zahnrähder abrasiert werden?
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Beschreibung
Habe heut am 25.4.2009 zu früh auf IDLE1 umgeschaltet, und mir dann im Flug bei einem Pitchstoß das Hauptzahnrad abrasiert.Dank GY401 stand das Heck, und ich als Anfänger mit 6 Flugstunden konnte die Kiste mit "Pulsantrieb" sauber landen.Aufgemotzter BELT-CP-V2
Ich hatte vorher auch schon ein paar mal so von normal auf IDLE1 umgeschaltet, war natürlich schon angeschlagen, beim umschalten dan erste zähne gebrochen, war ja gut zu hören.
aber ich habe riesen Glück gehabt dabei.
Das hat sich aber am Anfang beim Hochfahren schonn nicht sehr gesund angehört meine ich.. Und der Pitch hat dem dann den Rest gegeben.Zahnflankenspiel zu gross odre normaler Verschleiss würde ich tippen.
Marc
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auf jeden Fall wieder Riesenglück unser Sepp
Ich hatte vorher auch schon ein paar mal so von normal auf IDLE1 umgeschaltet, war natürlich schon angeschlagen, beim umschalten dan erste zähne gebrochen, war ja gut zu hören.
aber ich habe riesen Glück gehabt dabei.
Das hat sich aber am Anfang beim Hochfahren schonn nicht sehr gesund angehört meine ich.. Und der Pitch hat dem dann den Rest gegeben.Zahnflankenspiel zu gross odre normaler Verschleiss würde ich tippen.
Marc